Чудова новина для Гарріс: яким чином вартість пального може вплинути на результати виборів у Сполучених Штатах.

Автомобілісти в США зможуть спостерігати, як ціни на паливо вперше за більше ніж три роки знизяться до рівня нижче 3 доларів за галон вже наступного місяця. Це станеться незадовго до виборів, які відбудуться в листопаді.

Цю інформацію передає РБК-Україна, посилаючись на агентство Reuters.

Нижчі ціни на бензин, здебільшого через слабкий попит на паливо і падіння цін на нафту, стали полегшенням для споживачів, які боролися з рекордно високими витратами на паливо, які спонукали інфляцію. Нижчі ціни також могли б допомогти віце-президенту Камалі Гарріс та іншим демократам відобразити різку критику республіканців щодо цін на заправках.

Згідно з інформацією, наданою асоціацією автомобілістів AAA, на 11 вересня середня вартість звичайного бензину в США становила 3,25 долара за галон. Це на 19 центів нижче в порівнянні з минулим місяцем і на 58 центів менше, ніж у аналогічний період минулого року.

Згідно з прогнозами Патріка Де Хаана, аналітика з GasBuddy.com, середня ціна на паливо повинна знизитися до менш ніж 3 доларів за галон до кінця жовтня, або навіть раніше. Це відбудеться внаслідок закінчення літнього сезону водіння, а також переходу роздрібних продавців на дешевше зимове паливо в наступні тижні. У Північній Кароліні, яка є ключовим штатом на президентських виборах, що відбудуться 5 листопада, ціни на бензин вже опустилися нижче 3 доларів (1,26 доларів за літр).

"Безсумнівно, американці запам'ятають ціну, яку вони спостерігають, коли під'їжджають до виборчих дільниць, тому це, безумовно, позитивний сигнал для Гарріс у її кампанії проти республіканця Дональда Трампа", - зазначив Де Хаан.

Вплив цін на бензин на позицію в рейтингу.

Згідно з дослідженнями Wells Fargo Investment Institute та інших джерел, існує обернена залежність між рейтингами підтримки президента США та цінами на паливо. Таким чином, зниження цін на бензин може позитивно вплинути на шанси демократів у нинішньому виборчому циклі, зазначив Джон ЛаФорж, керівник стратегії реальних активів в інвестиційній консалтинговій компанії.

Президенти фактично не здатні безпосередньо впливати на ціни на бензин, оскільки вони формуються внаслідок глобальних факторів попиту та пропозиції. Цього року ціни зазнали значного зниження, адже попит виявився нижчим, ніж передбачалося, особливо в Сполучених Штатах та Китаї. Вартість нафти марки Brent знизилася з понад 90 доларів за барель у квітні до майже трирічного мінімуму – 70 доларів у вівторок.

Непередбаченою обставиною став ураган "Франсин", який у середу обрушився на шельфові нафтові родовища США, через що ціни на сиру нафту в США піднялися більш ніж на 2 долари за барель через побоювання тривалої зупинки видобутку.

У 2022 році ціни на нафту сягнули небувалих висот, перевищивши 5 доларів за галон. Це сталося переважно через проблеми з постачанням, викликані вторгненням Росії в Україну, на фоні різкого зростання глобального попиту на паливо, що було зумовлено ослабленням карантинних обмежень, запроваджених у зв'язку з COVID.

За інформацією Брайана Кессенса, старшого портфельного менеджера інвестиційної компанії Tortoise, у нинішньому році пропозиція була більш стабільною, що призвело до зниження цін на нафтопродукти. Це відбулося завдяки тому, що нафтопереробні заводи працювали на підвищених потужностях.

Прогнозується, що в 2023 році споживання бензину в США досягне середнього показника 8,92 млн барелів на день, що на близько 20 тисяч барелів на день менше, ніж у попередньому році. Раніше вважалося, що попит у 2024 році залишиться на рівні минулого року.

Однак цей показник дорівнює 9% від загального світового попиту на нафту, що робить Сполучені Штати найбільшим споживачем пального на планеті. Це надає ціні за галон особливу значимість у контексті економічних оцінок будь-якого уряду.

Укріплення Гарріс

Республіканці не раз критикували політику президента Джо Байдена за різке підвищення цін на паливо та інфляцію в період його президентства. Проте Де Хаан зазначив, що ці звинувачення втрачають свою значущість на фоні швидкого зниження цін на бензин.

Споживчі ціни зросли на 2,5% за 12 місяців до серпня, що є найповільнішим зростанням у річному обчисленні з лютого 2021 року, показали дані Міністерства праці. Дані показали, що ціни на бензин упали на 10% у порівнянні з минулим роком, що є найбільшим річним падінням із липня 2023 року. Ціни на бензин, що вимірюються індексом споживчих цін, не зростали з квітня.

На думку Тома Клози, голови відділу енергетичного аналізу в компанії Oil Price International Service, наслідки зниження цін на бензин, ймовірно, найбільше позначаться на тих штатах, які наразі перебувають у коливанні, оскільки саме вони можуть стати вирішальними у результатах виборів.

Згідно з інформацією, наданою асоціацією автомобілістів AAA, середня вартість пального в Північній Кароліні знизилася до 2,983 доларів за галон, тоді як у Вісконсіні вона склала 3,043 долари.

За словами представника ААА Ендрю Гросса, ціни на дизельне паливо, хоча й менш очевидний, проте, можливо, більш значущий індикатор економічної ситуації в країні, теж демонструють подібні тенденції внаслідок низького попиту та високої пропозиції.

Дизельне паливо переважно застосовується у сфері виробництва та перевезення вантажів. Однак, зростання його вартості, яке лягає на плечі споживачів, може викликати підвищення цін на широкий спектр товарів, починаючи від яєць і закінчуючи телевізорами.

За даними EIA, до 9 вересня середні ціни на дизельне паливо країною знизилися до 3,56 долара за галон, що на 32 центи менше, ніж на початку року, і є найнижчим показником з жовтня 2021 року.

"Незалежно від того, хто займе пост наступного президента, він безумовно отримає вигоду від зниження цін на паливо та суттєвої дефляції", - зазначив Клоза.